现在已经到了春天，温度在逐渐变得高了起来，经常行驶在路上的司机都感觉到了车内的燥热，这个时候就需要空调老降温了，如果你打开空调感觉没有任何的动静，可看一下以下知识，希望对你有用。
1、用手触摸一下空调高低压管，温度正好符合正常情况，可是车厢内就是不降温，可能问题在于空调的温度调节系统。此时需要检查一下暖气开关控制拉线是否脱落、暖气水阀是否在关闭的位置等。司机朋友可先用手触摸水阀的前后，靠近发动机一侧温度高，靠近车体一侧温度低。如不正确，则调整暖气开关至关闭状态，如不能有效地截止冷却水的进入则需要更换暖气开关。
2、用手触摸一下空调管，如果高压管很热甚至烫手，那么低压管道也不会凉快，这个时候可能会造成压缩机频繁通断的现象，特别是在发动机高转速的情况下压缩机根本不吸合，这个时候最好不要长时间的高速运转发动机。司机朋友需要检查凝器和水箱之间是否被堵塞，如果有就清除污物，没有堵塞的话就查看一下冷媒观察窗，看冷媒是否过多．如果能看到液体流动，看不到任何气泡，则证明冷媒的加注量过多了，需要重新做一次标准的抽空加注。
3、如果高压管过热，还需要检查空调压缩机的下方是否有油渍，如有则证明压缩机的限压阀已经被高压破坏，需要更换压缩机。
4、用手触摸空调管，高压管温度低，而低压管温度高。出现这个现象是压缩机不能有效的使冷媒进行循环。
5、启动空调制冷系统后，两个电子扇同时运转。但是空调泵不吸则很可能是汽车电脑烧穿了，就需要维修处理。